阿斯顿马丁炫耀新的V12 Speedster行动版

汽车 2021-03-02 15:38:14

就像一个即将成为父母的人在预定日期前分享超声波检查图和详细信息一样,阿斯顿·马丁继续让我们紧跟其最新的汽车娱乐套装-价值950,000美元的V12 Speedster的进度。

一月份,英国品牌首先提到了这款新的两座敞篷跑车,并且只分享了一些笔触。仅仅两个月后,一张清晰的照片就形成了,在阿斯顿位于盖登的总部揭开了充实的形象。今天早上,已经发布了第一个实际运转的原型车的图像,该原型车实际上在赛道上行驶了—那个婴儿真是美。

该原型肯定展示了其赛车DNA,这是可以预期的,因为其血统包括DB3S和DBR1。前者帮助该汽车制造商在1953年世界跑车锦标赛(该系列赛的首个赛季)中获得第三名。V12 Speedster在外观和性能上最受追捧的是1959年的DBR1。它最著名的前身是在1959年勒芒24小时耐力赛上为阿斯顿升格旗的车辆,这是该品牌迄今为止的第一次也是最后一次。V12 Speedster还向庆祝阿斯顿诞辰100周年的CC100 Speedster Concept致敬。

如前所述,新车型的前中置式心脏是5.2升双涡轮增压12缸发动机,可产生700 hp和555 ft lbs的扭矩-与ZF八速发动机配套的发电厂自动变速器。那么,如何衡量比赛的裸照二人座呢?好吧,法拉利的Monza SP2配备了自然吸气的V-12,仅能承受800 hp的功率,而迈凯轮的Elva则搭载了近804 hp的双涡轮增压V-8。虽然三者中的最高时速都在186 mph左右,但法拉利和迈凯轮都以不到三秒的速度吹嘘零到62 mph的时间,而阿斯顿引述的是3.5秒。相同的停车位。

V12 Speedster仅处于动态测试的初始阶段,但是该原型发出了令人鼓舞和及时的信息,尤其是在最近几个月的家庭动荡不安的时候。5月,安迪·帕尔默(Andy Palmer)博士被梅赛德斯AMG的前负责人托比亚斯·莫尔斯(Tobias Moers)替换为阿斯顿(Aston)的首席执行官。

在官方新闻稿中,阿斯顿·马丁·拉贡达(Aston Martin Lagonda)的执行董事长劳伦斯·斯特罗尔(Lawrence Stroll)表示:“董事会已经确定,现在是新领导层执行我们计划的时候了。” 至少看来,只有12款样机可以生产的V12 Speedster将会成为其中的交付成果之一,这对ooh和aah来说是一个令人愉悦的新创造。希望在此过程中不会出现任何麻烦,并希望在2021年第一季度实现无故障交付。

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