2020年保时捷Macan Turbo返回434马力

2020-10-05 15:05:12  来源:

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去年更新时,保时捷Macan缺少一个非常重要的元素:涡轮增压版。当然,制造商将她带回我们只是时间问题。

2020年保时捷Macan Turbo配备了从卡宴和Panamera借来的新型2.9升六缸Biturbo发动机。它提供了434马力的动力,尽管排量减少了20%,但与旧的3.6升V6却产生了400马力相比,增加了近10%。它还能在1,800至5,600 rpm的较宽转速范围内产生406磅-英尺的扭矩。

保时捷的七速PDK双离合器变速箱和带牵引力管理的全轮驱动系统还帮助该模型在短短4.3秒内从0加速到100 km / h,比以前减少了十分之三装有Sport Chrono套件。

在减速方面,由于标配了新的高性能制动器,其制动盘不乏动力,其制动盘上覆盖了一层碳化钨。保时捷表示,它们的反应速度更快,磨损更慢,并且比传统的铸铁制动盘减少多达90%的灰尘。陶瓷复合制动器始终是可选件。

从美学上讲,2020年保时捷Macan Turbo凭借其独特的前仪表板(包括三个大型进气口)和固定的后扰流板(采用该车型特有的双轮廓设计)而脱颖而出。华丽的20英寸Turbo轮圈和Sport Design侧裙进一步增强了它。让我们不要忘记带有银色饰面提示的运动型排气管。

内饰呢?前排乘员有权使用自适应18向运动座椅,10.9英寸高清触摸屏和Bose品牌的14扬声器环绕声系统。对于那些喜欢激进驾驶的人来说,可以选择源自911的GT运动型方向盘。

2020年保时捷Macan Turbo的起价为94,200美元(比旧版本高7,000美元,比当前340马力Macan S高31,200美元),现在即可订购。到年底将开始交付加拿大。

标签: 保时捷MacanTurbo

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